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Le réseau ferré national, autrefois le principal mode de transport, a été réduit en faveur du développement du réseau routier et ne représente désormais quenviron un quart du transport. Le transport de passagers a diminué à partir de et prend fin juste avant le début des années De courtes sections de voies, principalement celle de Bogota-Atlantique, sont utilisées pour transporter des marchandises, surtout de la houille, vers les ports des Caraïbes ou du Pacifique.

Bien que le réseau national connecte sept des dix principales villes du pays, il est peu utilisé pour des raisons de sécurité manque de maintenance et aussi de la concurrence du transport routier. Enun total de 27,5 millions de tonnes de marchandises ont été transportées par le rail.